商(shāng)合杭高速鐵(tiě)路(lù),又名商杭高鐵、商杭客運專線,是一條連接河南省商丘市、安徽省合肥市與浙江省(shěng)杭(háng)州市的(de)高速鐵路,有“華東第二通道”之稱。商丘至合肥段(即京港高速鐵路商合段)、合肥至杭州段分別是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年版(bǎn))中“八縱八橫”高速鐵路主通道(dào)中“京港(台)通道”、“京(jīng)滬通道”的重要(yào)組成部(bù)分。 2015年11月(yuè)30日,商合杭高速鐵路全麵開工建設(shè);2019年12月1日,商合(hé)杭高(gāo)速鐵路(lù)商合段正式開通(tōng)運(yùn)營(yíng)。商合杭高速鐵(tiě)路(lù)由(yóu)商(shāng)丘(qiū)站至杭州東站,正線全長794.55千(qiān)米,其中新建617.94千米;設29座(zuò)車站(zhàn),最高設(shè)計速度為350千米/小時。商合杭高(gāo)速鐵路全線共設車站29個(gè),其中河南段2個、安徽段23個、浙江段4個:商丘站、商丘東站、蘆廟站、亳州南站、古城東站、太和東(dōng)站(zhàn)、阜陽西站、潁上北站、鳳台南站、壽縣站(zhàn)、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合(hé)肥站(zhàn)、肥東站、柘皋站、巢(cháo)湖東站、含山南站、蕪湖北站、蕪湖站、弋江站、灣沚南站、宣城站、郎溪站、廣德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州東站。全線,威瀚電氣提供DTSY341-G電(diàn)能(néng)表3657台,完成全線的數據(jù)采集和計量工作。DTSY341-G電能(néng)表三(sān)相電子式費控電能表主要應用於發電廠、大用戶、配變、台(tái)變以及各類企(qǐ)事業單(dān)位等需要進行預付費控製的電力數據測量(liàng)和計量場所。
主要功能
●分時計量具有正向、反向有功電能量和四象限無功電能量計量功能,分相有功電能(néng)計量功(gōng)能
●存儲最近12次(cì)結算的曆(lì)史(shǐ)電能(néng)、需(xū)量數據及最大需量(liàng)和發(fā)生時間;
●支(zhī)持(chí)日凍結、整點凍結(jié)、定時凍結、約定凍結和瞬時凍結
●具有失壓、失流、斷相、過壓、電壓(yā)合(hé)格率、等最近10次事(shì)件記錄功能,同時具有超需量限額、開蓋、清零、參(cān)數修改、時鍾與電池欠壓(yā)、購電等多項事件記錄功能。
●電壓/電流(liú)/頻率、四象限無功電(diàn)量、當前需量、總有無功電量、功率因數、功率及功率方向負荷(hé)曲線數據。
●支持(chí)采用交互終端實現電子式(shì)費(fèi)控電(diàn)能表的開戶(hù)、購電充值及參數更新等。
●通信模塊配置:
基本配置:2路RS-485和1路遠紅外通(tōng)訊接口,各物理通訊端口相(xiàng)互獨立;
可選配置(zhì):載波通訊,GPRS無(wú)線通訊,微功率無(wú)線通訊接口。
●費控功能可選本地費控與遠程費控(kòng)功能(néng),支持(chí)本地費控模式和遠程費控(kòng)模式切換。
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